小鵬P7是小鵬旗下的一款純電動中型轎車,這款車有四驅版車型也有后驅版車型。小鵬p7分體式大燈組配合封閉式前格柵設計,使其擁有較高的辨識度。帶來濃濃的科技感,大量平直線條的采用,讓它呈現出簡約的味道。小鵬汽車是誰創立的?您了解嗎?
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小鵬汽車由何小鵬、夏珩、何濤等人發起,成立于2014年,總部位于廣州,是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌,團隊主要成員來自廣汽、福特、瑪特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司。
2017年10月12日,小鵬汽車首款量產車型正式下線,在互聯網造車行業中率先實現量產。小鵬汽車成為中國互聯網造車新勢力中,首家產品取得國家工信部產品公告并率先實現量產的互聯網汽車公司。2017年10月23日,小鵬汽車宣布前特斯拉技術專家谷俊麗將出任小鵬汽車自動駕駛研發副總裁,全面負責小鵬汽車自動駕駛研發團隊的創建,領導人工智能創新和自動駕駛軟件的研發。
2018年1月,小鵬汽車交付了39輛新車,并成為首家進入乘聯會新能源車銷量榜的互聯網造車企業。1月10日,小鵬汽車G3車型在美國CES國際電子消費展上全球首發,將于2018年春季上市。1月29日,小鵬汽車正式宣布啟動22億元人民幣的B輪融資,獲得阿里巴巴、富士康和IDG資本的聯合領投,在B輪融資完成后,小鵬汽車在資本市場的資金將超過50億元人民幣。
小鵬P7的電池使用8年左右是沒有問題的,具體使用多少年還要看個人的駕駛習慣和用車環境。小鵬P7是小鵬旗下的一款純電動中型轎車,這款車有四驅版車型也有后驅版車型。小鵬P7的長寬高分別是4880毫米,1896毫米,1450毫米,軸距為2998毫米。
小鵬P7的后驅版車型是單電機車型,這款車的電動機是后置的。
小鵬P7的后驅版車型電動機最大功率為196kw,最大扭矩為390牛米。
四驅版車型是雙電機車型,四驅版車型前軸和后軸上都是有電動機的。
四驅版車型前軸的電動機最大功率為120kw,最大扭矩為265牛米,后軸的電動機最大功率為196kw,最大扭矩為390牛米。
小鵬P7的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種比較高級的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象。
多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
比亞迪漢和小鵬p7對比:
1、動力方面:比亞迪漢采用了刀片電池;小鵬P7搭載的寧德時代的三元鋰電池。
2、外觀方面:比亞迪漢前臉兩側狹長的LED日間行車燈,從視覺上加寬了前臉;小鵬p7分體式大燈組配合封閉式前格柵設計,使其擁有較高的辨識度。
3、內飾方面:比亞迪漢的內飾設計靈魂借鑒了中國古代建筑比如故宮對大紅色調的應用,環抱式中控設計下,采用了大面積的紅色皮質材料包覆以及烤漆飾板;小鵬P7中控部分貫穿式一體屏,這是由一塊10.25英寸全液晶儀表和一塊14.97英寸的中控屏組合而成的,帶來濃濃的科技感,大量平直線條的采用,讓它呈現出簡約的味道。
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