國產SUV因為油耗比較低,因為空間比較大,因為可以達到超級的體驗,因為質量太過可靠了,因為三大件質量穩定性太強了,因為可以花最少的錢,買到最優體驗的汽車?所以不要買國產SUV汽車?
這個放到十年前也是可以說一下的,但是依然不正確,因為產品的競爭力和它的價格本身是相符的,那些說最好買合資汽車的人,因為人家不錯錢兒,因為人家買的保險比較多,所以不選擇國產汽車,這個沒有什么可說的,并且汽車產品作為一個產品,可以自由選擇呀,有錢可以選擇奔馳寶馬勞斯來斯都是沒有問題呀,但是對于普通老百姓來說,國產SUV是最佳的選擇。
國產SUV異軍突起,競爭力非常的強,在十萬檔基本上沒有了合資SUV的市場,這就是一種競爭力,并且國產SUV也是通過市場驗證的好車,配置豐富,安全系數高,并且現在發動機的技術也提升明顯,已經達到了國際先進水平,再也不是幾十年的國產汽車了。再也不是能開就行的國產汽車了,已經向耐用性,可靠性,燃油經濟性方面發展了。所以我還是支持國產汽車的,并且自己的也是國產汽車。
國產SUV汽車最好不買,因為國產SUV汽車的油耗是比較高的,并且花里呼哨的功能非常的多,易出現小毛病。
國產的轎車不要買,因為國產轎車的市場占有率比較低,國產轎車的保有量明顯比較少,后期維護保養不能做到最經濟,并且相對于同級合資車沒有更多的面子。
日系汽車最好不要買,因為相對而言,日系車大部少但是小問題多,并且總體來說性價比不高,安全系數口碑比較差。
合資車的價格下降是大家喜聞樂見的,但是各種簡配也讓車主心寒,尤其是一些關于安全方面的配置簡配,的確是有些過分。相比之下,國產SUV的表現則可圈可點,至少從目前來看,國產車的用料比合資車厚道很多。雖然有些合資車說的新材料聽上去不錯,但是總覺得塑料或者樹脂無法和鋼材相比。
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